Thank'You, Youpi issu du kit, a été mis à l'eau depuis quelques jours et déjà de bien jolies fées se sont penchées sur son berceau. En témoignent ces images, capturées par Steph (dont le talent a été généreusement mis au service de la "cause Youpinesque"). Que dire de plus ?
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Ce vendredi la tempête s'annonce en mer d'Ioa. Sous le vent la mer est encore calme mais des rafales furieuses la lèchent déjà et soulèvent un clapot qui blanchit sous le souffle glacé du vent. Le grand flèche a été amené, les plaisanciers sont restés au port, restent les "expérimentés" pour jouer avec ce vent déjà trop fort pour des yachts de moins d'un mètre. Les sensations elles aussi soufflent fort : accélération magique, bord de près furieux contre les éléments, les Youpi ne sont pas à la peine, naviguent, vivent leur vie de bateau, s'amusent d'une risée, s'inquiètent d'une rafale.
De temps en temps, au plus près de la côte, le vent sans faire la paix accorde une trève. Ce sont alors les coques rincées qui se sèchent au soleil timide, les voiles qui s'égouttent au vent encore mauvais, le barreur qui reprend ses esprits et fait le tour de son bateau en prévision du prochain coup de gîte.
C'était un jour de vent, un jour de froid, un beau jour quand même, avec la visite de Francois qui a remis son "Adventure" à l'eau, avec la présence de Pierre qui a enfin vu "en vrai" ce qu'était un Youpi, avec l'autre Pierre et Machu, artistes de la résine qui voyaient pour la 1ère fois leur travail devenir un bateau. Belle journée qu'un avis de tempête emporte déjà dans le passé, mais l'étrave tourné vers les prochaines sorties!
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Le 14 Mars, le Club Hippocampe de Cergy organise son 2ème Open de voile. C'est bien loin de mon nord natal mais je m'y rendrais avec des Youpi. Le grand frisé avec un beau bateau, ça sera moi :-)
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La "fougère", c'est cette jolie décoration sur le pont, en escalier, qui fait quand même son petit effet devant les copains. 
Un truc pas évident à faire dans la vraie vie, où il faut effiler chaque latte. Voici un petit mode d'emploi en images pour que ça se passe facilement (merci à Patrick pour ses astuces).
nb : construction à partir du kit Youpi !
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Le roof du Youpi de Rogerio, qui n'est pas encore baptisé (ni peint).
Rogerio fait partie des youpistes de la 1ère heure. Il habite quelque part tout là bas, au Portugal, et construit son Youpi à partir d'une coque nue. On lui doit les plans qui illustrent désormais la notice de montage, et qu'il a réalisé spontanément, comme ça, par gentillesse.
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Drôle de neige, drôle de brume et drôle de vent. C'est là qu'on constate que les voiliers classiques savent aussi sortir quand ça souffle un peu. Vagues glacées, lumières éteintes, et quelques tourbillons pour faire danser les voiles. Il est interdit de plonger pour récupérer le modèle qui, dans cette lumière, évoque clairement la brumeuse écosse. C'est bon aussi, un peu de solitude...
Mais vivement le printemps et sa lumière !
"Sir Rose", le Youpi de Denis l'Olonois.
2 Youpi croisent en douceur...
Régates libres sans vainqueur mais pas sans passion !
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Par cni le 20 octobre 2009, 13:48
Cette plateforme étant non commerciale, vous ne pouvez pas y acheter un Youpi en ligne. Ceci dit comme vous êtes nombreux à poser la question et que plusieurs Youpi naviguent déjà aux 4 coins de la France (voir de l'europe), au nom de la promotion du modèle, voici quelques infos :
Vous pouvez vous procurer un Youpi en kit, en coque nue ou "prêt à naviguer".
Le kit comprend une coque lestée avec le bois nécessaire à la finition du modèle (pin, acajou), les voiles cousues, l'accastillage et les instructions de montage en image. Il faut y ajouter votre radio. Comptez tout de même au moins 2 ou 3 week-end de boulot avant de naviguer. C'est un modèle assez simple à construire et surtout à faire naviguer mais ce n'est pas un "ready to sail" avec juste des pièces en plastique à emboîter. Au programme : découper des baguettes de bois, les ajuster, les coller. Pour le construire il faut de la bonne colle, un bon cutter, du papier de verre, quelques outils de base, du vernis, de la peinture... et beaucoup d'amour.
LE KIT :
Des modèles "prêts à naviguer" sont également disponibles.
Vous êtes très riche ou juste très paresseux ? Vous n'avez pas d'atelier ? Votre épouse supporte de plus en plus mal vos constructions ? Nous sommes solidaires ! Vous pouvez vous offrir un Youpi prêt à naviguer, avec ou sans radio, avec plus ou moins d'options selon vos goûts et votre budget. Entre ces possibilités, tout est ouvert : le Youpi à terminer, celui avec seulement le gouvernail monté, etc. Pour plus d'info contactez-moi à l'adresse mail suivante :
naviguezenyoupi@live.fr
Autre solution : la coque, lestée ou non, à finir vous même, pour ceux qui ont beaucoup de stock de bois ou de très bons magasins très nombreux et très près de chez eux ! Dans tous les cas n'hésitez pas à m'envoyer un mail pour en savoir plus.
A tout bientôt !!!
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Le récent article paru dans MRB (N°555) a donné un sérieux coup de pouce à la propagation du Youpi et illustre bien cette évidence : il y a des amoureux des voiliers classiques qui ont envie d'autre chose que d'un bateau de pêche. Car on peut naviguer classique en aimant la performance. Oh bien sûr il ne s'agit pas de battre des records mais un bon bord de près, une régate amicale entre gentlemen, sont des plaisirs auquel le bois ne retire rien, et il n'y a pas besoin de carbone pour se sentir mordu par les frissons de la vitesse.
Autre source de satisfaction : la diversité ! Il y avait déjà pas mal de Youpi en fabrication, et le modèle va permettre à des gens issus d'univers différents de se mesurer. Car il y a ceux qui veulent tout construire, ceux qui veulent "juste finir", ceux qui veulent bien y passer 2 week-end mais pas 2 ans... Le but étant qu'à la fin, le bateau soit identique, quelle que soit la façon dont il aura été construit. Avec tout de même une liberté laissée dans la déco du pont ou le soin des finitions, à la discrétion de chaque Youpiste. c'est là la plus grande satisfaction : démolir un peu ces limites entre les "ready to sail" et les "scratch" pour se retrouver, tous ensemble, autour d'un même bonheur : voir avancer un petit voilier dans le vent léger d'un jour de printemps .
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Jolie petite histoire : mon ami Patrick Geffriaud a eu la gentillesse de m'accompagner pour prendre Youpi en photo en navigation. Son appareil, "un gros truc avec téléobjectif", a permis ces clichés qui m'étonnent beaucoup. Que je trouve, surtout, saisissant de réalisme et d'émotion. Partageons !
Un Youpi bien lancé, gentiment gîté...
Sur ce cliché, on voit bien le principe de la coque dont la longueur à la flottaison augmente avec la gîte. Notez "l'effet ventouse" sur la voûte arrière, qui soulève littéralement l'eau. Ce type de coques se faisait une spécialité d'avoir une longueur à la flottaison très faible à l'arrêt, ce qui permettait un handicap important en compétition.
Rare : un Youpi qui navigue "à plat". Normal, le vent arrive à présent des 3/4 arrière, "grand largue" comme on dit. J'apprécie par dessus tout l'étrave qui fend la surface et soulève cette jolie moustache... Le réalisme en la matière est certainement l'avantage majeur d'un bateau de plus de 2 kilos.
Parfois "la petite voix" se demande pourquoi je construis éternellement le même bateau, le même pont, le même gréement... Et une photo répond à la question quand les mots ne le peuvent plus.
Cette photo là ne doit malheureusement rien au téléobjectif de Patrick. Elle a été prise avec un appareil tout bête dont le mauvais réglage à rendu le cliché inexploitable, ailleurs que sur Internet. Dommage, pour ce qui est sans doute l'une des seules régates de monotypes "classiques" radiocommandés de l'histoire !!! 100% Youpi !
ps : "Eve" a fait des émules : les coloris "rouge/bleu" semblent être à la mode cette année ! Ce modèle part bientôt rejoindre son nouveau skipper !
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A la demande générale, je remets ici les photos de "Eve", un Youpi Ready To Sail qui navigue actuellement quelque part dans le sud Ouest. J'en profite pour livrer les infos régulièrement demandées sur la bête !
YOUPI : Fiche technique
Longueur de coque : 92 cm.
Beaupré : 14 cm.
Hauteur de mat (avec grand flèche) : 88 cm.
Tiran d'eau : 18 cm
Maître bau (largeur totale) : 17 cm
Déplacement : 2,350 kilos
Radio : 2 voies.
Et voilà la jolie "Eve". Je pourrais en parler des heures mais j'ai pris un peu de retard pendant les fêtes (veuillez m'en excuser !).
Pour toute info, n'hésitez pas à me contacter :
naviguezenyoupi@live.fr
Bonne Année Youpitesque !
CNI/Dominique
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