Youpi, mon bateau vieillit !

Youpi devient vieux. Pas vieux de ses 10 années, pas vieux du temps qui passe : il devient vieux de ses souvenirs, de ses parcours, de ses tempêtes, de ses cicatrices.

Bien sûr il a passé l'hiver près de la cheminée, avec une peinture un peu bâclée avant la parution de sa photo dans MRB, le magazine de modélisme. C'est quasi une star. Star anonyme, dont je suis le seul fan, mais star quand même.

 En 10 ans il a été tellement refait que j'estime à moins de 50% les parties encore d'origine, et qui se résument à quelques morceaux de coques miraculeusement préservées, l'axe de la quille, les couples. Il faut dire que Youpi est construit dans du balsa de 1 mm d'épaisseur : ca fait déjà longtemps qu'il devrait être en miettes s'il n'avait, au cours de toutes ces années, bénéficié de soins plus ou moins bien inspirés.

Le pont actuel qui date de 2001.

 Le gréement en calque est provisoire : il va servir de modèle au "définitif"

 Traces blanches sur le pont : à cause d'une "remise à neuf" un peu rapide, le temps aura raison de tout ça, comme d'habitude :-)

HISTORIQUE DU MODELE ? 

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Youpi en 1997. A l'époque c'est un "pur scratch". Les haubans sont en ficelles de chanvre, les voiles en toile de cerf-volant. Le pont est latté "dans l'axe" en balsa et teinté à la lasure. A noter : les barres de flèches sont en "baguettes de brochette".

  Youpi en 1998 : croyant l'améliorer, je le surcharge inutilement. Le bateau prend de la bande sur l'arrière. Les équipements en basla, vernis, sont un peu "bof"... Mais bon.

 Après ce "grand carénage", le gréement aurique en tissu a été abandonné au profit d'un gréement de Ketch, plus puissant. Le résultat fut décevant, il s'agissait de faire faire un régime à Youpi, d'urgence ! 

 Youpi après son régime en 1999, a pris un gréement de sloop ! Au passage il a perdu près de 400 grammes. Bref, ça marche beaucoup mieux. Dommage qu'il faille l'abandonner pour un an, le temps d'aller faire un tour sur "un grand"... Le plan de pont n'a pas changé. Le lest est encore constitué de masselottes de plomb non fixées... Afin de pouvoir encore effectuer des réglages. Dans cette configuration, il navigue 2 h/jour, tous les jours ! 

 Youpi en 2001, après de nouvelles modifications : le poids ayant été déterminé, les masselottes de plomb sont devenues un lest fixe. Le bateau a 4 ans. Pour gagner encore en raideur à la toile, le lest est fixé sous la quille, plutot qu'à l'intérieur de la coque, d'où le dessin de quille modifié et qui évoque depuis "Lézard", de gustave Caillebote. Pour l'occasion, une nouvelle étrave est dessinée. 

Youpi....s en 2008 :

La coque de Youpi est assez fatiguée : 1 mm de balsa, 10 ans de navigation intensive... Et l'envie de partager tout ça. A la manière de Pen Duick, le polyester vient au secours de la tradition : Youpi sert de modèle à la création d'un moule. L'original devient "laboratoire du gréement" et reçoit un gréement aurique provisoire, afin de déterminer la voilure la plus efficace pour la coque. Détail amusant : Youpi "version 2009" est à ma connaissance la seule maquette... D'une maquette !!!!!